Comment repérer une fuite dans le circuit de refroidissement (...)

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Stéphane notre mécanicien Québecoi "tabernac" se lance dans la préparation d’une mini pelle d’occasion Caterpillar 302.5 !!
Une tache brillante colore le sol de l’atelier et il ne lui faut pas longtemps pour en déduire qu’il s’agit de liquide de refroidissement qui coule à petite gouttes.
Une fois ce premier constat avéré, le plus difficile de l’opération reste à savoir où se trouve le trou et comment atteindre la fuite.
Stéphane m’explique que comme pour une chambre à air de vélo, il va falloir mettre en pression le circuit de refroidissement à l’aide d’une pompe ou d’un petit compresseur et repérer plus facilement par quel trou s’échappe l’air et donc le liquide.
Ingénieux comme procédé et rapide à mettre en place lorsque l’on dispose des bons outils, la fuite à pu être réparée en moins de 10 minutes top chronos.
Encore un client satisfait grâce à l’équipe technique des établissements Fradet.
Le mot de la fin est pour Stéphane : "L’important dans ce métier, c’est de travailler sur de la bonne Musique" ^-^ !! Merci Steph